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Speziell für Linienbusse entwickelt, bietet das DIWA Automatikgetriebe ideale Voraussetzungen für einen wirtschaftlichen Betrieb: Geringere Komplexität und weniger Montageaufwand für Hersteller, niedriger Kraftstoffverbrauch sowie minimale Wartungs- und Servicekosten für Betreiber. Und das ein ganzes Busleben lang. Fast alle Midi-, Stadt- und Überlandbusse können mit DIWA Automatikgetrieben ausgestattet werden. Das bedeutet moderne Technologie für die gesamte Palette von Verbrennungsmotoren. Alle Voith DIWA Automatikgetriebe arbeiten nach dem Prinzip der Leistungsverzweigung. Es erlaubt gleichmässiges Anfahren und Beschleunigen über einen Geschwindigkeitsbereich, in dem andere Getriebe 2- bis 3-mal schalten müssen. Der Differenzialwandler, die Kernkomponente des DIWA Automatikgetriebes, arbeitet beim Bremsen als Retarder. Er ermöglicht also Fahren und Bremsen mit einem hydraulischen Kreislauf. Die Bremsleistung bei mittleren und höheren Geschwindigkeiten erhöht sich um bis zu 30% gegenüber konventionellen Automatgetrieben. Vorteil: Die Betriebsbremse wird entlastet, der Bremsenverschleiss sinkt. Durch die permanente Ölbefüllung des Wandlers ergibt sich eine schnellere Ansprechzeit beim Einschalten des Retarders. Zum Ausschalten des Retarders öffnet die Getriebesteuerung lediglich eine Kupplung. Der Retarder reagiert in Sekundenbruchteilen, die Fahrsicherheit wird erhöht.

Unsere Getriebe und Getriebemotoren sind vielseitig einsetzbar und funktional skalierbar. Durch das modulare Grundkonzept und eine hohe Leistungsdichte sind zudem äußerst kompakte Bauformen möglich. Unser Angebot umfasst gängige Industriegetriebemotoren im Leistungsbereich bis 45 kW, die dank fein abgestufter Getriebeübersetzungen problemlos an die erforderlichen Prozessparameter angepasst werden können. Der hohe Wirkungsgrad unserer Getriebe und die Effizienz unserer Motoren sorgen für ein optimiertes Antriebspaket, das auch hohe Ansprüche erfüllt.

Planetengetriebe-, Stirnradgetriebe- , Kegelradgetriebe- , Flachgetriebe-, Schneckengetriebemotoren Eine breite Auswahl an Getriebemotoren bis 45kW mit vielen Optionen. Sehr robust und Zuverlässig - Made in Germany

Mit einem hochmodernen Maschinenpark bearbeiten wir komplexe Getriebegehäuse aus unterschiedlichen Grusswerkstoffen.

Kissling verfügt über ein aktuelles Standardgetriebeprogramm mit diversen Planetengetriebe für verschiedenste Anwendungen. So umfasst die Palette neben normalen Industriegetrieben auch die Bereiche Seilbahnen, Schwerlast sowie den Turbobereich. Planetengetriebe haben folgende Vorteile: kompakte Bauweise geringes Gewicht koaxiale Antriebs- und Abtriebswelle grössere Betriebssicherheit hoher Wirkungsgrad Bei Kissling-Planetengetrieben drehen sich die Planetenträger gemeinsam mit dem Steg um die Zentralachse. Ein Teil der übertragenen Leistung ist deshalb reine Kupplungsleistung, wodurch sich der Wirkungsgrad höher ist als bei Stirnradgetrieben gleicher Untersetzung. Wir zeichnen uns dadurch aus, dass wir auch bei diesen Standardgetrieben flexibel auf Kundenwünsche eingehen können. Leistung 2 - 2'000 kW Abtriebsmomente 1'500 - 610'000 Nm Untersetzung 5:1 bis zu 300:1 Bei den angegebenen Werten handelt es sich um Standardausführungen. Abweichende Daten / Leistungsanforderungen prüfen wir gerne und realisieren kundenspezifische Lösungen.

Servogetriebe, mit zul. Eingangsdrehzahl 6000 min-1 in 5 Baugrößen bis Drehmoment 1900 Nm. Flankenspiel kann reduziert werden bis 1 arcmin. Lieferbar mit Vollwelle, Hohlwelle u. Abtriebsflansch. Schneckengetriebe die in unserem Haus komplett gefertigt werden. Daher sind auch kundenspezifische Anpassungen realisierbar.

Wartungs- und Reparaturarbeiten von Liftantriebe Wartung Visuelle Zustandsbeurteilung (Oelverluste, verschlissene Bremsbeläge, etc.) Wicklungsbeurteilungen Prüfen auf Rotorstabbruch Schwingungs - & Kugellageranalysen Verhindern von ausserplanmässigen Maschinenausfällen Reparatur Neuwickeln von Motoren aller Marken oder Umbau der Anlage auf einen Normmotor Lager ersetzen oder Abdichten von Motoren und Getrieben direkt vor Ort Bei grösseren Reparaturen Demontage des Motors oder Getriebes inkl. Transport in Werkstatt und Zurück, elektrischer Anschlüsse und in Betrieb setzen nach der Reparatur

Klein- und Mikrokohlebürsten, d.h. kleine, fertig gepresste Präzisionsteile für Klein- und Kleinstmotoren An Präzisionsmotoren in sehr kleinen Abmessungen werden besonders hohe Ansprüche gestellt, nämlich bei relativ hoher Leistung gleichzeitig leicht und lautlos zu funktionieren. Die physikalischen Eigenschaften unserer Werkstoffe werden vor allem durch Parameter wie Übergangsspannung Reibungskoeffizient spezifischer elektrischer Widerstand Rockwellhärte Biegefestigkeit Rohdichte Metallgehalt zulässiger Umfangsgeschwindigkeit und Dauerstromdichte definiert und entsprechend ausgelegt. Das ‚Geheimnis‘ besteht nun darin, den richtigen Mix aus diesen Eigenschaften zu finden, damit die hohen Anforderungen an Präzisionsmotoren erfüllt werden können. Wir können Ihnen mit unserer langjährigen Erfahrung helfen, den für Ihre Bedürfnisse optimalen Mix zu finden.

Die Naef CNC Mechanik AG ist Ihr zuverlässiger Partner für die Montage von mechanischen Baugruppen wie beispielsweise Getriebe, Hydraulikmotoren, Hydraulikpumpen, Hydraulik Steuerblöcke, etc.

Kissling war bei der Entwicklung der Zweischneckenextruder ZSK Antriebe für die Kunststoff und Lebensmittelextrusion (mit der eigens dazu entwickelten EX-Getriebereihe) von Anfang an dabei. In Zusammenarbeit mit führenden Anlagebauern wurden kompakte Getriebe entwickelt, die mit relativ kleinquerschnittigen Wellen hohe Drehmomente übertragen können und dank optimaler Anordnung der Tandemlager gleichzeitig unglaublich hohe Axialkräfte aufnehmen. Auch für Einwellenextruder und Knetermaschinen hat Kissling eigene entwickelte Lösungen im Portfolio. Speziell für Kneter hat Kissling die VZD Getriebereihe entwickelt. Dieses Getriebe lässt die axiale Bewegung der Schnecken-Welle bei hohen Drehzahlen und Leistungen zu.

schrägverzahnte Präzisions-Planetengetriebe für hohe Abtriebsmomente und mit geringem Verdrehspiel.

Intelligent um die Ecke gedacht. Winkelgetriebe Intelligent um die Ecke gedacht. Als robuste Winkelgetriebe sind an Rollenbahnen-Kegelradgetriebe perfekt geeignet. Gleiches gilt, wenn es um einen präzisen Betrieb in der Bearbeitungsstation geht. So ist das Kegelradgetriebe mit seinen vielen Vorteilen in den meisten Anwendungen nicht mehr wegzudenken. Alternativ können Kegelstirnradgetriebe oder Stirnradschneckengetriebe eingesetzt werden, die oft aber einen schlechteren Wirkungsgrad haben oder deutlich größer sind.

Auf der Basis unserer Standard Kegelstirnradgetriebe deckt Kissling Pendelbahngetriebe bis 400'000 Nm ab.

Hakenkommuatoren für Klein- und Universalmotoren Kohlekommutatoren für Benzinpumpen Schlitzkommutatoren, luftisoliert und Mica isoliert für Industriemotoren Kommutatoren sind das Herzstück eines jeden Motors und werden für den Betrieb von grossen Industriemotoren ebenso benötigt wir für den Motor in einer Waschmaschine, in einem Handmixer oder einem elektrischen Kinderspielzeug. Ohne Kommutator funktionieren weder ein elektrisches Sonnendach noch ein Haartrockner, Gebläse oder eine elektrische Heckenschere. Um alle diese Anwendungen abdecken zu können, bieten wir eine grosse Bandbreite von Kommutatoren an, die hinsichtlich Festigkeit und Lebensdauer höchsten Ansprüchen genügen. Selbstverständlich bieten wir Ihnen gerne unsere technische Beratung an und offerieren Ihnen einen Kommutator, der den spezifischen Erfordernissen Ihrer Anwendung in jeder Hinsicht gerecht wird. Hakenkommutator: Getriebe Schlitzkommutator: Getriebe